宁波富邦基础设施投资有限公司 | ||
宁波富邦基础设施投资有限公司成立于2012年7月,注册资本1亿元人民币,经营范围包括:基础建设设施、城市基础设施工程投资、设计及施工;工程项目咨询。目前实施完工的项目和正在实施的项目简介: 盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道工程项目起自宁海县力洋镇的创业路,与规划盛宁线起点顺接。终点与宁海县桃源街道兴海北路相交,路线全长约15.5KM。隧道5461M/4座,净宽14M,大桥210M/1座,中小桥765.28M/22座。工程建设范围包括路基、路面、桥涵、隧道、机电、交通安全设施等。工程概算总投资15亿,其中建安工程10.5亿,分二期实施,一期为隧道工程,约占建安费的45%;二期为路基桥涵、路面及附属工程,约占建安工程费的55%。项目建设期36个月。项目是宁海县"一环八射三纵七连"主干线公路网的重要组成部分,被列入宁波市“十二五”国省道提升工程规划。项目的建设,对优化完善省道网,提升国省道通行能力,完善宁海县交通网络,加快宁海县海洋经济发展,推动宁海环三门湾新区开发,促进城乡一体化进程有着重要意义,该项目被列入浙江省重点工程。项目于2015年8月完工,2015年10月1日试通行,2015年12月通过交工验收。 38省道宁海桥头胡至深甽段改建工程第三标段位于宁海县西北方向,起点于宁海县深甽镇沙地村东侧接38省道宁海桥头胡至梅林段规划线位,向西以隧道方式穿过山体到达南溪,沿南溪河道向西继续以长隧道形式到达三省村双湖溪,最后接现状38省道象西线,路线全程5.496公里。路线桩号YK16+200~YK21+695.888,路基宽度24.5m,工程包含:大桥1283.5m/4座,中小桥328.2m/8座,互通跨线桥319m/3座,中隧道:950m/1座,长隧道:1780m/1座。概算总投资8.8亿,计划工期36个月。项目的建设对完善浙江省国省道主干线公路网、宁波市和宁海县公路网,促进省内两条重点干线公路之间的有机连接,提高省道的服务水平,增强省内东西向交通的联系,加快构建一体化综合交通运输系统,促进宁海社会经济进一步发展和促进区域城市化进程、带动区域旅游业的发展、打造“国家级生态县,长江三角洲南翼山海旅游度假基地”等方面有着重要意义。该项目也被列入浙江省重点工程。
宁波富邦公路工程建设有限公司成立于2017年11月,注册资本1亿元人民币,公司经营范围包括:G228宁海西店至桃源段公路及其附属设施建设及运营维护(含道路工程、隧道工程、桥涵工程、立交工程、管线工程、交通工程、照明工程、绿化工程及其他附属工程)业务。工程管理、建筑材料批发零售、机械设备租赁、工程项目咨询。 G228宁海西店至桃源段公路工程是G228国道丹东至东兴公路的重要组成部分,分主线和支线,总投资估算约35亿元。项目主线起点位于宁海与奉化交界处,终点与平安大道相交。主线全长19.6公里,采用双向六车道一级公路标准,设计速度80公里每小时。全线有特大桥1座、大桥6座、中桥1座,共5500余米;隧道2座,共3800余米;建设有互通式立体交叉3处。支线起自铁江互通,终点至上陈家村与甬临线平交,全长1.8公里,采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里每小时。 该项目是宁波市“八横五纵三沿海”公路网的重要组成部分,也是宁海“一环八射三纵七连”公路网的骨架公路,在区域路网中的地位极其重要。该工程建成后,对于进一步完善市县两级干线公路网络、改善群众出行条件、加快宁海融入宁波都市圈以及带动沿线区域经济社会发展都具有十分重要的意义。
湖州甬交公路建设有限公司成立于2018年12月,注册资本2亿元人民币,公司经营范围包括:公路建设工程施工及其附属设施投资、建设、营运、养护管理;工程项目咨询。 本公司主要实施南浔至临安公路南浔区南浔至练市段工程PPP项目。该项目工程全长约19.15公里,其中新建道路约16.84公里、利用浔青线约0.05公里,利用新318国道约2.26公里。同步建设两条连接线,乌镇连接线约1.45公里,姚庄连接线约1.64公里。全线设公路养护管理用房1处(集合普通公路服务站功能)。项目共设桥梁26座,总长5186.6米。其中:主线设大桥3853.62米/8座,中小桥697.0米/13座。乌镇连接线设小桥97.0米/2座;姚庄连接线设大桥389.04米/座,小桥44.0米/1座;柏树村交叉口横三线上大桥105.94米/座。 南浔至临安公路是十三五《浙江省普通省道调整方案》中的一条,该省道的建设可以进一步完善浙江省省道公路布局,对加强杭州周边城市联系,促进杭州都市经济圈经济发展意义重大。本项目是规划南浔至临安公路省道的其中一段,其建设符合省、湖州市“十三五”交通发展规划,它将南浔古镇与乌镇古镇快速沟通,可以加强两大古镇之间的旅游、经济交流,促进我省旅游业的发展;同时,也是响应省领导号召,提升环乌环境的整治措施,从而有效地缓解乌镇在互联网大会期间各种相关配套设施的压力。
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