2014年，宁波富邦物流有限公司在普遍下滑的经济形势下，以紧紧围绕拓展自身特色物流业务为主题，认真贯彻落实集团公司的指导思想，在稳定原有的业务基础上，不断开拓延伸业务，使公司仍保持着较好的经济旺势，截止2014年12月底，实现的营业收入28713万元、上交税金1850万元，企业经济效益同步提高，圆满完成集团公司下达的各项经济指标。

一、回顾2014年

稳定公司原有业务，不断开拓延伸业务。2014年企业所处的物流环境并不理想，在市场竞争十分激烈的形势下，努力克服运营成本不断上升的压力和困难，继续采取“稳中求进”的原则，一方面稳定公司原有业务抓重点，增强自身实力，另一方面稳步开展其他延伸业务。到目前为止，公司已形成了公铁联运、海运、桐庐分部、宁南贸易物流园区等四大业务板区，从结构上相辅相成，业务上相互依赖，促进了企业平稳健康的发展。亚洲浆纸业四期运输业务的成功中标、桐庐运输办事处顺利开展、船运原料运输失而复得、金东湿浆运输业务重新恢复等，这些无疑都是公司在积极调整步伐，突出主营业务，使公司保持高效增强的一种举措。

整合物流资源，倡导节能减排。富邦物流充分利用公司的废纸运输业务和客户成品纸运输业务特点，大力发展“甩挂运输”，既达到了整合物流资源的目的，又为公司运输成本降低了近25％～35％左右，同时在经济效益方面提升了12％～18％之间。在节能减排工作中，努力减少汽车废气排放，遵照《环保法》的要求，推动绿色转型和经济结构调整，一步一个脚印地做起来。

共享企业改革发展成果，制定内部考核体系。为了能更好地体现公司“多劳多得、按功论奖”原则，进一步完善公司工资体系。在新的工资体系中，使每个员工都对自己的岗位与收入有明晰了解，按不同岗位、职务、学历均设立相应工资，并且新增加工龄工资，尤其让老员工感受到了公司的关怀与肯定，切实提高了员工的经济收入。新修订的《员工手册》明确了员工行为规范，并按新的《员工手册》对员工的行为规范进行考核，使公司的管理更加完善。通过年度员工代表大会，让员工们畅所欲言、建言献策，拉近了公司领导与员工的距离，并按相关程序，在员工代表大会上通过了公司按功论奖的绩效考核制度，公司对于优秀部门与优秀个人将会每年拿出特定的奖金进行奖励。

二、展望2015年

稳定开展新增业务，提升企业竞争力。去年公司新增原料船运与金东湿浆的运输业务，充分彰显富邦物流公司真正的物流实力。客户在试用和比较其他客户以后转而重新选择与富邦合作，这是对公司优质服务、运输能力及解决问题的快速反应的一个充分的肯定，也是对企业开展下一年度新的业务增强了信心。公司将会继续严控内部管理，狠抓物流环节，减少失误和能耗，提高发货准确率，为提升企业竞争力更添一把火。

积极打造城市配送，树立行业标杆。去年8月，公司成立了子公司宁波市富邦城市配送有限公司，筹建现代化集运中心、配送中心、卸货区、停靠点等需要实现统一配送的城市物流体系。前期已规划用地三百亩，作为衔接宁波内外商品流、信息流、资金流的一体化供应链核心结点，成为宁波城区生活提供综合物流服务的主要功能区，尤其与民生需求最为密切的冷链物流，市场规模与需求增速加快，目前国内有1万多家超市亟待引进冷链技术并寻求合作伙伴，但现有成本问题让冷链物流发展陷入窘境，进而让食品安全大打折扣，国家针对现状，已出台政策扶持冷链物流行业，利好政策与市场需求共同催生巨大的发展商机，这一商机同时也给富邦物流带来了挑战，物流在各行各业的重要性将会越来越瞩目。企业将积极配合市政工程，发挥物流行业标杆作用，将城市配送打造成绿色环保高效的集运中心。

优化传统物流结构，延伸物流供应链。目前国内的物流市场竞争激烈，物流企业起点比较原始低级，法制上又不够完善，诚信体系尚未建立，这些都使得物流业的发展与中国的经济发展不匹配，据国家发改委公布的数据显示，2012年全国社会物流总额177.3亿元，社会物流总费用GDP的比率为18%，这个数据远高于发达国家的8%～10%的水平。中国物流与采购联合会专家认为，核心问题是物流费用高、效率低，导致社会物流成本偏高。因此，如何优化传统物流结构，提高服务质量，增加物流效益，使企业摆脱单一传统的物流模式，成了公司领导层一直考虑的问题。公司计划在传统物流平台基础上，提高物流环节的各种附加值，开展有效的物流供应链，整合商流、物流、资金流、信息流四流合一，发挥物流集成效益，最大程度提高物流供应链上的各附加价值，从而创造新的利润增长点。

回首过去，富邦物流有成绩也有不足；展望未来，有压力更有信心，坚信在集团领导的指导下、全体员工的努力下，富邦物流在新的一年中将会取得更大的成绩。

（富邦物流公司）